Puoi fallire un BFR?
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Video: Puoi fallire un BFR?

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Anonim

Il BFR non è un test - non esiste una cosa come un passaggio o fallire . Il tuo istruttore deve semplicemente sentirsi sicuro che tu sei un pilota competente prima di approvare il tuo logbook. Ma piuttosto che lasciare i piani per il BFR fino al tuo istruttore tu stai meglio prendendo in carico il suo contenuto.

Inoltre, puoi fallire una revisione biennale del volo?

Per esercitare i tuoi privilegi per volare come pilota in comando, tu bisogno di completare a recensione del volo ogni 24 mesi solari. Essi si chiamavano BFR, o " recensioni biennali sui voli , "dalla FAA. Essi non sei "passare o fallire ", e loro possono essere condotto da qualsiasi corrente volo istruttore.

Ci si potrebbe anche chiedere, per quanto tempo è valido un BFR? La FAA chiamava la revisione del volo una revisione biennale del volo, o BFR . Il BFR non è stato richiesto negli ultimi due anni, ma piuttosto negli ultimi 24 mesi di calendario. Se hai preso un BFR il 2 marzo 2016 scadrà alla mezzanotte del 31 marzo 2018.

Inoltre, l'IPC conta come BFR?

dirò di no. Un IPC , da solo, fa non contare come un recensione del volo . Mentre questi due compiti Potere essere compiuto sullo stesso volo, il IPC lo fa non richiedono alcun addestramento a terra, mentre il FR fa , e il IPC Il regolamento fa specifico riferimento allo strumento PTS, mentre il FR fa riferimento ad una più generale "manovre".

Chi può condurre una revisione biennale del volo?

Per i titolari di certificati di pilotaggio rilasciati dalla Federal Aviation Administration degli Stati Uniti a recensione del volo (in precedenza la FAA si riferiva a questo come a revisione biennale del volo , solitamente abbreviato BFR) è a recensione richiesto a ogni titolare attivo di un certificato di pilota statunitense almeno ogni 24 mesi di calendario.

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