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Qual è il miglior gas per una moto?
Qual è il miglior gas per una moto?

Video: Qual è il miglior gas per una moto?

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Video: IL GAS RAPIDO Come è fatto, come funziona e perché montarlo 2024, Novembre
Anonim

Benzina senza piombo pura senza etanolo è Bestfor Moto. La maggior parte dei produttori di motocicli esorta i proprietari a utilizzare benzina pura nelle loro motociclette. Almeno un produttore di motociclette, Ducati, ritiene etanolo essere un additivo per gas e il suo utilizzo invalida la garanzia del ciclo.

Allo stesso modo ci si potrebbe chiedere, che tipo di gas devo mettere nella mia moto?

Il il tipo di motociclette a gas dovrebbe usare benzina senza isetanolo ad alto numero di ottani (non meno di un punteggio di 91). Motociclette sono considerati motori ad alta compressione che richiedono un alto numero di ottani.

Allo stesso modo, qual è il miglior gas da usare in una Harley Davidson? In generale, dovresti essere sicuro di far funzionare 87 ottaneon un 103ci Twin Cam Harley perché il suo rapporto di compressione è inferiore a 10:1. Ma con la 1200cc Evolution e la 1247cc Revolution, utilizzo alto numero di ottano. Allora perché? Harley - Davidson consigliare a tutti i proprietari di moto a iniezione di utilizzo benzina ad alto numero di ottani?

Inoltre, le moto hanno bisogno di benzina premium?

La maggioranza di motociclo motori, compresi tutti gli attuali motori Harley-Davidson, richiedere 91 ottano o più alto ( Premium ) carburante, grazie agli elevati rapporti di compressione. Di conseguenza i rapporti di compressione all'interno dei motori sono inferiori, e il rischio di preaccensione con minori ottano combustibili.

Come si fa a fare il pieno di benzina a una moto?

Come riempire i serbatoi di benzina della moto

  1. Accosta a una pompa di benzina. Metti la tua moto sul cavalletto.
  2. Paga in anticipo o usa una carta di credito se necessario per attivare la pompa, quindi inserisci l'ugello fino in fondo nello sportello del carburante.
  3. Estrarre l'ugello dallo sportello del carburante.
  4. Attaccare l'estremità dell'ugello di circa 1 pollice nello sportello del carburante e riprendere a pompare.

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