Quali sono i due tipi di direttive di aeronavigabilità?
Quali sono i due tipi di direttive di aeronavigabilità?

Video: Quali sono i due tipi di direttive di aeronavigabilità?

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Video: Differences between Airworthiness Directive & Service Bulletin 2024, Maggio
Anonim

La Federal Aviation Administration (FAA) sul suo sito web ha elencato tre tipi di direttive di aeronavigabilità (AD) che vengono emessi da loro.

Loro sono:

  • Avviso di proposta di regolamento (NPRM), seguito da una regola finale.
  • Regola finale; Richiesta di commenti.
  • annunci di emergenza.

Sapete anche, chi può emettere una direttiva di aeronavigabilità?

l'Amministrazione federale dell'aviazione

In secondo luogo, qual è la differenza tra direttive di aeronavigabilità e bollettini di servizio? Un Direttiva sull'aeronavigabilità (A. D.) è un direttiva rilasciato quando la FAA si rende conto che esiste una condizione pericolosa in un prodotto (motore di aeromobile, cellula, apparecchio o elica). UN Bollettino di servizio (S. B.) è un avviso a un operatore aereo da parte di un produttore che lo informa di un miglioramento del prodotto.

Inoltre è stato chiesto, come vengono generate le direttive di aeronavigabilità?

Gli AD di solito derivano dalla segnalazione di difficoltà di servizio da parte degli operatori o dai risultati delle indagini sugli incidenti aerei. Sono emessi dall'autorità nazionale per l'aviazione civile del paese di fabbricazione dell'aeromobile o di immatricolazione dell'aeromobile.

Che cos'è un annuncio ricorrente?

AD. ricorrente : richiede un controllo o un servizio da eseguire su base continuativa a intervalli specifici. N / A ANNO DOMINI : un "non applicabile" ANNO DOMINI ," ma è ancora notato per mostrare la consapevolezza della sua esistenza.

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