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Cosa succede se metti un litro di olio in più nella tua auto?
Cosa succede se metti un litro di olio in più nella tua auto?

Video: Cosa succede se metti un litro di olio in più nella tua auto?

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Video: Troppo Olio nel Motore! Cosa Fare? 2024, Novembre
Anonim

Come un risultato, metà un quarto non può causare alcun danno a tuo motore, ma molto di più potrebbe causare danni al motore. quando troppo olio viene versato in il serbatoio, l'olio in eccesso può essere tirato dentro il albero motore mentre gira.

Tenendo questo in considerazione, fa male mettere un litro in più di olio nella tua auto?

TOM: È improbabile, Will. È vero che riempire troppo il carter con olio può danneggiare il motore. Ma in il stragrande maggioranza di macchine , non farai alcun danno in il quantità di cui stiamo parlando qui. RAGGIO: UN un quarto di pollice sulla maggior parte delle aste di livello è uguale un quarto di un quarto.

In secondo luogo, va bene riempire leggermente l'olio motore? È vero che troppo pieno il carter con olio può danneggiare il motore . TOM: Quando tu troppo pieno il carter di un litro o più, quindi rischi di "schiumare" il olio . Se la olio il livello diventa abbastanza alto, l'albero motore rotante può frustare il olio in una schiuma, come la roba che si trova sopra il tuo cappuccino.

Quindi, cosa succede se aggiungi troppo olio alla tua auto?

Quando troppo motore olio riempie l'albero motore in la tua auto , il olio diventa aerato e viene montato in schiuma. schiumoso olio non può lubrificare la tua auto bene, e in molti casi causerà olio flusso per arrestarsi completamente, surriscaldamento il tuo olio e causando perdite di olio pressione.

Come fai a sapere se metti troppo olio nella tua auto?

Indicazioni di troppo olio in un'auto

  1. Lettura dell'asta di livello. Riscaldare il motore guidando l'auto per pochi chilometri.
  2. Fumo Di Scarico Bianco. Se dal tubo di scarico esce un fumo denso e bianco, questo può essere un'indicazione che c'è troppo olio nel motore.
  3. Perdita di olio. L'olio residuo può fuoriuscire dal motore e finire sul pavimento sotto il veicolo.

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